你知道纸是怎样制成的吗？你看过木片是怎样变成纸浆的吗？不久的将来，你就可以通过休闲旅游的方式在金光集团APP旗下的金东纸业和海南浆纸业工厂里观赏到制浆造纸的整个过程。2006年11月13日，金光集团旗下的金东纸业迎来了国家旅游局工业旅游检查小组的核准验收，这标志着中国造纸业在走向现代化、走向环保的途中迈出了极具勇气的一步。
国外工业旅游的起源
工业旅游的兴起，最早是在欧洲的法国，20世纪50年代，法国雪铁龙汽车制造公司开始邀请消费者和游客免费参观它们的汽车装配现场，引起许多厂家的效仿，逐渐形成了一个“时尚”。后来法国的雷诺、标致等其他汽车制造商也效仿雪铁龙公司推出工业旅游，这些汽车工厂每年接待的游客达20万人次，相当于一座小型旅游城市一年的游客量，工厂旅游也因此迅速从汽车行业波及到其他工业领域，从法国延伸到其他欧美国家，德国的大众、美国的造币、日本的东芝、韩国的浦项也开始接待游客……每天都吸引成千上万的游客。半个世纪以来，工业旅游在一些发达国家方兴未艾，被誉为“朝阳中的朝阳”产业，这项具有文化、知识和趣味性的休闲游深受游客青睐，现已成为旅游产业中一个极具活力的“增长点”。美国的底特律汽车城工业旅游中，每年接待游客达到176万人次，创造旅游收入50亿美元。据统计，英美等工业发达国家有15％以上的企业都在发展工业旅游。
我国工业旅游的兴起
与发达国家相比，中国工业旅游总体起步较晚。上世纪60年代，工业旅游主要是一些政府部门、人大、政协、社会团体和研究机构，以考察为目的，到一些有先进经验的企业参观，企业为此开辟专门参观通道和为政府及行业协会等机构提供的服务平台。真正意义上的工业旅游出现于20世纪90年代中期。1994年，长春第一汽车集团组建了一汽实业旅行社，对社会开放了卡车生产线、红旗轿车生产线、捷达轿车生产线及汽车研究所样车陈列室。此后国内一些知名企业也纷纷开始涉足工业旅游项目，其中影响较大的是1998年四川长虹集团对游客的开放；1999年初，青岛海尔集团也专门投资1亿元兴建海尔科技馆，成立了海尔国际旅行社，推出了“海尔工业游”项目。此后，上海宝钢集团和北京首钢公司也启动了主题为“钢铁是怎样炼成的”工业旅游项目，正式作为旅游景点开门迎客。目前宝钢推出工业旅游项目以来，已累计接待了130余万名游客，年利润500万元以上，居国内工业旅游项目前列。看到其他企业通过工业旅游偿到免费广告的甜头后，北京三元食品公司也在当年推出三元牛奶“大篷车”，专门接市民到生产车间，让消费者亲眼目睹牛奶的生产过程和感受三元食品企业的管理、服务、产品、科研技术和透明地消费。
2001年，国家旅游局正式启动工业旅游这一项目。到2004年3月底，全国340多个企业向国家旅游局提出申报，在审议验收的基础上，国家旅游局于2004年7月正式命名103家（现在为106家）全国工业旅游示范点，标志着工业旅游在中国已正式进入市场化运作阶段。
据国家旅游局统计，到2006年止，在106个工业旅游企业中，有80%的企业工业旅游年收入超过500万元。工业旅游使企业在正常生产的同时大赚“外快”，还同时带动了相关产业的发展。
由于工业旅游能让成千上万的参观者带回良好可信的口碑，目前工业旅游成了很多企业的“绿色名片”。
报道/闻轩 Jan 11 2007 12:00:00:000AM |
